小林契の寄稿文

第２０ステージ遂にアルプス決戦最終日。ガリビエ峠の地すべりでコースが使えないため、今年は超級2つ、クールドフェイユとアルプデュエズを越える110kmのショートステージとなった。キンタナとフルーム差は僅か2分40秒弱。フ …

第１７ステージ 2回目の休息日明けのステージ。前回の休息日明けは、フルームに対してみな調子を落としてしまったようにも見えた。今回の休息日でいかに調子を上げられるか、また、フルームが落とすことも考えられた。大きく調子を落と …

第１３ステージピュアスプリンターには厳しいが、ブルターニュの壁や、ユイの壁よりもスプリンターにチャンスのあるステージ。後半にはいくつかのカテゴリー山岳が設定されているため、カベンディッシュやグライペルには少し厳しいだろ …

第１０ステージ休息日明けの第10ステージ。革命記念日、そして集団はヨーロッパでも最も自転車熱の高いバスク地方に入り、フランス勢としてはなんとしてでも勝利が欲しい。総合勢は、山岳初日からあまり大きな動きを見せないと思われ …

第７ステージ今年はピュアスプリンターに厳しいコースレイアウトといわれているツールドフランス。今日を逃すと、山岳ステージ後までスプリンターにはきついステージが続くのでなんとしてでもスプリンターは勝利が欲しい。ツールが始ま …

第５ステージようやくプロトンに平穏が訪れるはずだった。前日までの春先のクラシックレースさながらのステージが終わり、通常のツールの平坦ステージ。山岳ポイントも無く、ステージ優勝の有力候補は既に1勝を上げているグライペル。 …

第３ステージ後半は春のクラシック・フレッシュワロンヌで使用されるコースを利用した短くも厳しいコース。優勝候補はバルベルデやホアキン、サガンといったクラシックに強い選手。短いが最大２６％とも言われるユイの壁で総合勢もわず …

第１ステージツールドフランスの第一ステージ。これは、普段のタイムトライアル以上に重要な価値がある。今日勝った選手が、自転車選手の憧れ、マイヨジョーヌを手に入れることが出来るからだ。コースは13.8km。コーナーが多く …